盼望許久終於搭到皮卡丘列車啦!從剛開始查詢發車時間、搭乘方式甚至怎麼買票,都花了我不少時間,不懂日文的我都能順利搭到皮卡丘列車了,當然要跟大家分(ㄒㄩㄢˋ)享(ㄧㄠˋ) 一下啊~

這趟旅程我住在東京,所以一早從東京搭新幹線到一ノ関駛再轉搭皮卡丘列車(我在寫這篇文的同時,想說查一下這兩個地點的距離,沒想到大約是台北到墾丁欸,現在回想到我就這樣一日來回,感覺真的有點狂XD 

這一天我非常很努力起了個大早,因為沒搭到這一班新幹線就完全無法搭到皮卡丘列車,但終究不敵睡魔,我還是賴床到來不及,只好從上野搭計程車到東京車站,還好計程車司機給力,幫我趕上新幹線。

新幹線的座位和台灣高鐵很像,因為台灣高鐵的車廂就是由日本JR公司設計,搭起來有一種莫名親切感,從東京到一ノ関大約2個小時的車程,拿來補眠剛剛好。

新幹線抵達一ノ関駅駛的時間,還要等大約1小時皮卡丘列車才發車,所以可以在附近晃一晃吃個東西、和皮卡丘拍照、蓋紀念章等等

還沒出站就在站內先看到一隻皮卡丘~ 

IMG_0105 拷貝

IMG_0102 拷貝

 

從一ノ関出站後,左轉大概步行30秒,就會看到轉乘的月台指標,皮卡丘列車就是「大船渡線」

 

皮卡丘列車一進站,大人馬上就瘋狂拍照、伴隨著小孩此起彼落的開心尖叫聲,搞得整個月台超級歡樂

皮卡丘列車顧名思義整台車就是以皮卡丘為主角進行設計,包含外觀配色、車內擺設等等滿滿都是黃黃的皮卡丘,超可愛~

列車進站後不會馬上開放讓乘客上車,有很充足的時間可以跟列車大拍特拍

在月台上還有工作人員拉著Pokemon with you的布條,讓大家拍照紀念

 

列車分為兩節車廂,一節是指定席,另一節是遊戲室,但是想要搭乘皮卡丘列車「一定要先去劃位」,皮卡丘列車沒有販售站票(我目測座位大概只有50個左右吧)

列車的座位是兩個兩個面對面,所以可能會和不認識的人面對面,不過我想會搭上皮卡丘列車的人應該都很喜歡皮卡丘吧,大家都忙著拍照也沒什麼好尷尬的啦~

不過我在回程的時候,位置剛好劃在一個前方有個小桌子的座位,空間也大了一點點

開放上車後,當然是先在指定席車廂大拍特拍阿!連窗簾都是皮卡丘!!超想帶回家!!

從座椅、窗簾、行李架子上,任何車內能裝飾的地方都滿滿的是皮卡丘的蹤影


座位的扶手是神奇寶貝球的造型,每個座位都不一樣,小時候玩遊戲還認得每一顆球的樣子,現在只知道最剛開始的那一顆紅白基本款😆

連列車地板的地墊,都是用皮卡丘閃電來裝飾,日本人真的很狂

上車後月台上的工作人員熱情的跟我們揮手,因為我們這班皮卡丘列車要準備出發囉~

發車後工作人員會發給大家一小袋紀念品,裡面有集印章的卡片、紀念乘車証、皮卡丘徽章1個

紀念乘車証是空白的,覺得有點小可惜,如果是印好的內容,更有蒐藏價值阿~

皮卡丘徽章就是我夾在包包上的這兩個,因為我是來回都搭皮卡丘列車,所有紀念品都有兩份,但徽章是兩款各一個,因為來回送的徽章是不同款式

蓋章的卡片背後還可以幫皮卡丘著色(皮卡丘穿了衣服就有點發福了嗎?)

出發一小段路後,皮卡丘廣播就會告訴大家,可以去遊戲室了!

我想所有的人最期待的就是到遊戲室玩,但我得赤裸裸的告訴大家,這就是遊戲室最真實的一面😏 

充滿了皮卡丘、活蹦亂跳瘋狂的小孩、還有認真拍照的大人

想要拍照還是可以啦,只是後方都會有人入鏡

遊戲室有一隻超大隻的皮卡丘趴在中央,看了真的好想帶回家~

在遊戲室不同角落有不同的小設計,像這裡就可以假裝是皮卡丘列車的駕駛!

檯面上那兩隻皮卡丘本來不在這邊,我坐下來要拍照的時候一個不認識的妹妹拿過來幫我裝飾,超可愛~

遊戲室座位區也有巨大皮卡丘,但怎麼看起來臉有點歪哈哈

遊戲室也有提供變裝道具,像是我前一張照片頭上的皮卡丘髮箍、還有假扮列車長的衣服(不過是小孩size沒有大人的,能穿得下還是可以拍照啦)

整個遊戲室鬧哄哄,但可以感受到天真無邪的熱情,好像又回到小時候那種沒有煩惱的感覺

進入遊戲室一定要脫鞋子,大家很興奮都會把鞋子拖的亂七八糟,工作人員很貼心幫大家把鞋子放整齊,還一致朝內方便大家可以快速穿上

列車中途有幾個停靠站,會讓乘客下車去蓋章、拍照,列車就停在月台,等大家都上車了之後才發車繼續往下一站前進

每個停靠站都有不同的寶可夢設計裝飾,可以下車拍拍照

站內也有皮卡丘大公仔,不過每一隻都一樣的姿勢

還有蓋章是一定要的!我最喜歡日本的地方就是可以蓋很多紀念章!

終於抵達氣仙沼市

為了提振氣仙沼市觀光,在市區內也有蓋章活動,背後有觀光地圖以及各個蓋章點的位置

蓋完章之後就可以換到一個皮卡丘列車的小型紙模型

組裝完成就可以當成裝飾品(放上我自己的皮卡丘公仔~原本沒有送公仔喔!!)

大家都知道311大地震時,海嘯侵蝕福島、岩手、宮城縣,造成死傷慘重是日本歷史上傷亡最慘重、經濟損失最嚴重的自然災害之一,所以後來才設立了寶可夢列車、皮卡丘列車,希望大家將笑容帶給東日本大震災的東北受災兒童

走在氣仙沼市,可以感覺到一片荒涼,偶爾才會有車開過我身邊,也或許是天氣的關係,讓人覺得更哀傷

有些建物還記錄了311大地震時,海嘯淹水的高度,看到這個高度將近一個人高

這裡的高度比我還高...

311大地震是2011年發生,很多人其實原本在地震發生時待在安全的地方,可是有研究發現有大量的人卻反而往危險的地方前進,推斷是因為海嘯來的時候,這些人想要回家救待在家中的年長或行動不便的親人,所以很多地方都還是很荒涼,可能都是因為整個家族都一起離開了這個世界...

我出發前也在日本旅遊社團看到一篇貼文,寫著他在等公車的時候,看到旁邊的廢墟住宅裡面的日曆停留在3/11...

寫到這邊其實真的有點快要寫不下去,不知道是不是我太容易陷入悲傷情緒... 現在回想被景物衝擊的感受馬上湧上心頭

雖然這篇文中提到氣仙沼市的部份真的很少,明明只有幾張照片卻讓我斷斷續續寫了很久,就跟當天在氣仙沼市走到最後其實每一步都沈重,那種沈重感已經不是本身腳上的受傷,而是那裡強烈的寧靜、生鏽的建築整個氛圍讓人快窒息

回程的時候還是跑去了遊戲室,看到孩子們的笑容,沈重心情就慢慢平復了,我想這就是皮卡丘列車的立意吧!一輛傳遞歡笑、愉快的列車。

 

就像從小看著皮卡丘長大,到現在出了社會,還是能被永遠不會長大的皮卡丘療癒一樣

在搭皮卡丘列車的路途中也有遇到幾個台灣人,有的時候真的覺得人到了國外,遇到同鄉的人會因為我們來自同個家鄉而開始交談、互相幫助

這次出國前也特地買了一條地圖製造的毛巾地圖,寫著大大的❤️ TAIWAN,雖然拍照的時候都有點害羞XD,卻是旅行中最特別的打卡回憶

心情平復之後就要回東京啦~ 突然發現,比起都市我更喜歡到鄉下旅行~希望下次有時間好好深度旅遊一下!

 

貼心提醒.png

1.  想要搭乘皮卡丘列車一定要去劃位,皮卡丘列車沒有販售站票(我目測座位大概只有50個左右)

2. 從東京要搭乘皮卡丘列車的話,建議直接購買JR東北五日卷,可以在東京車站直接預約皮卡丘列車的車票,不用額外付費

3. 皮卡丘列車不是每天發車,要看好時間免得撲空

 

相關資訊.png

JR皮卡丘列車 日本官方網站

JR皮卡丘列車 台灣官方網站

 

✏️  皮卡丘列車搭車懶人包

發車地點:位於日北東北,列車從一ノ関駅發車一路開至氣仙沼駛

👉  皮卡丘列車起點站:一ノ関駅


檢視較大的地圖

👉  皮卡丘列車終點站:気仙沼駛


檢視較大的地圖

 

 

如何購票:

 

發車日期:

皮卡丘列車不是每天發車喔!

原本公告時間只有到2017年9月,後來我搭完之後看到公告有加開到2018年3月。一開始我都在看台灣的官網(畢竟不懂日文),後來發現日本官網的訊息比較快更新,像現在看台灣官網都還沒寫加開的訊息...

班次時間/費用:

皮卡丘列車一天只有一班車來回一ノ関駅和気仙沼駛,指定席大人520日幣、小孩260日幣。

我用JR東北五日卷就沒有額外支付乘車費用,但一定要先預約搭車,文中有說到「整台車都是指定席」,一定要換一張劃好座位的車票才能上車。

 

如果像我一樣要從東京出發的話,可以搭新幹線的101號班次 / 07:56東京發車,10:08抵達一ノ関

回東京可以搭  106號班次 / 16:48一ノ関發車,18:56抵達東京

 

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